标签:
点击标签查看相关内容
光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)选址公示
为完善深莞两市跨市交通路网结构,加强光明科学城与松山湖科学城间的交通联系,支撑光明科学城、燕罗国际智能制造生态城等重点片区与松山湖科学城的联动发展,助力深圳打造大湾区综合性国家科学中心,我局依职权对光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)开展选址及规划设计条件研究、[公明北地区]法定图则01-01地块规划调整、占用基本生态控制线等工作,现依据《中华人民共和国城乡规划法》、《深圳市城市规划条例》和《深圳市基本生态控制线管理规定》相关规定,对相关事项公示如下:
一、基本情况
光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)位于光明区新湖街道、公明街道和宝安区燕罗街道。项目包含南光高速北延、光侨路北延两个子项工程,全长约11.45公里。其中,南光高速北延南起现状南光高速,北至东莞边界衔接光明科学城至松山湖科学城通道(东莞段),全长约4.15公里;光侨路北延南起公常路,北接南光高速北延,全长约7.3公里。
二、规划设计条件
光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)总用地面积约55.53公顷。其中,南光高速北延道路等级为城市主干路,设计速度60千米/时,两个子项工程汇流点以南段为双向4车道,以北段为双向6车道,规划道路红线宽度48~55米;光侨路北延道路等级为城市主干路,设计速度60千米/时,现状西光月二路以南段为双向6车道,以北段为双向4车道,规划道路红线宽度24~60米。
项目共设置2处隧道管理用房,其中1处位于南光高速北延起点处,用地面积0.2公顷,建筑面积不超过1400平方米,建筑高度不超过15米;1处位于光侨路北延中段,用地面积0.21公顷,建筑面积不超过1900平方米,建筑高度不超过15米。
三、占用基本生态控制线情况
光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)用地约45.28公顷位于基本生态控制线内。根据《深圳市基本生态控制线管理规定》规定,该项目符合“重大道路交通设施”准入类型。
一、基本情况
光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)位于光明区新湖街道、公明街道和宝安区燕罗街道。项目包含南光高速北延、光侨路北延两个子项工程,全长约11.45公里。其中,南光高速北延南起现状南光高速,北至东莞边界衔接光明科学城至松山湖科学城通道(东莞段),全长约4.15公里;光侨路北延南起公常路,北接南光高速北延,全长约7.3公里。
二、规划设计条件
光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)总用地面积约55.53公顷。其中,南光高速北延道路等级为城市主干路,设计速度60千米/时,两个子项工程汇流点以南段为双向4车道,以北段为双向6车道,规划道路红线宽度48~55米;光侨路北延道路等级为城市主干路,设计速度60千米/时,现状西光月二路以南段为双向6车道,以北段为双向4车道,规划道路红线宽度24~60米。
项目共设置2处隧道管理用房,其中1处位于南光高速北延起点处,用地面积0.2公顷,建筑面积不超过1400平方米,建筑高度不超过15米;1处位于光侨路北延中段,用地面积0.21公顷,建筑面积不超过1900平方米,建筑高度不超过15米。
三、占用基本生态控制线情况
光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)用地约45.28公顷位于基本生态控制线内。根据《深圳市基本生态控制线管理规定》规定,该项目符合“重大道路交通设施”准入类型。