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深中通道收费标准听证会，明年1月下旬举行
12月19日，广东省发展改革委发布通告，拟于2024年1月下旬在广州召开深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准听证会，欢迎广大消费者踊跃报名参加价格听证会。
省发展改革委表示，深圳至中山跨江通道位于粤港澳大湾区核心区域，横跨珠江口东西连接广东省深圳市和中山市，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里。项目起于广深沿江高速机场互通立交，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，终于横门互通，接在建中山至开平高速公路，全长23.97公里，采用东隧西桥建设方案，其中桥梁长17.034公里，海底隧道长6.845公里，海中设置人工岛2处。全线采用双向8车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，设置深圳机场、万顷沙、横门3处互通立交。项目于2017年动工建设，建成后将成为粤东与粤西之间最为便捷的东西向高速通道，进一步增强珠江口东西两岸的交通联系，满足日益增长的珠江口东西两岸交通需求，将有力促进粤港澳大湾区建设及加快珠三角东西两翼经济融合发展。
目前省发展改革委已开展深圳至中山跨江通道车辆通行费成本监审，会同相关部门研究制定深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准听证方案，拟于2024年1月下旬召开听证会，对方案的必要性、可行性征求经营者、消费者和有关方面的意见。
本次听证会设参加人26名。其中，消费者15名，经营者1名，其他利益相关方1名，相关领域专家、学者2名，省人大代表1名，省政协委员1名，政府有关部门人员4名，社会组织人员1名。听证会设旁听席，旁听人员5名。
消费者参加人15名通过自愿报名，采取随机抽取并邀请新闻媒体现场监督的方式产生。经营者、其他利益相关方、省人大代表、省政协委员、社会组织及政府有关部门等参加人，分别由相关单位、组织或者所在单位推荐后由省发展改革委聘请。相关领域专家、学者由省发展改革委聘请。旁听人员采取自愿报名、随机抽取的方式产生。
省发展改革委表示，深圳至中山跨江通道位于粤港澳大湾区核心区域，横跨珠江口东西连接广东省深圳市和中山市，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里。项目起于广深沿江高速机场互通立交，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，终于横门互通，接在建中山至开平高速公路，全长23.97公里，采用东隧西桥建设方案，其中桥梁长17.034公里，海底隧道长6.845公里，海中设置人工岛2处。全线采用双向8车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，设置深圳机场、万顷沙、横门3处互通立交。项目于2017年动工建设，建成后将成为粤东与粤西之间最为便捷的东西向高速通道，进一步增强珠江口东西两岸的交通联系，满足日益增长的珠江口东西两岸交通需求，将有力促进粤港澳大湾区建设及加快珠三角东西两翼经济融合发展。
目前省发展改革委已开展深圳至中山跨江通道车辆通行费成本监审，会同相关部门研究制定深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准听证方案，拟于2024年1月下旬召开听证会，对方案的必要性、可行性征求经营者、消费者和有关方面的意见。
本次听证会设参加人26名。其中，消费者15名，经营者1名，其他利益相关方1名，相关领域专家、学者2名，省人大代表1名，省政协委员1名，政府有关部门人员4名，社会组织人员1名。听证会设旁听席，旁听人员5名。
消费者参加人15名通过自愿报名，采取随机抽取并邀请新闻媒体现场监督的方式产生。经营者、其他利益相关方、省人大代表、省政协委员、社会组织及政府有关部门等参加人，分别由相关单位、组织或者所在单位推荐后由省发展改革委聘请。相关领域专家、学者由省发展改革委聘请。旁听人员采取自愿报名、随机抽取的方式产生。
粤公网安备 44030402000760号
