深中通道高速公路连接线,中开高速即将全线开通!
近日,据央视《新闻直播间》报道,深中通道高速公路连接线——中开高速完成质量验收,即将全线开通!
中开高速项目起点位于中山市东部马鞍岛,与在建的深中通道相接,终点位于江门恩平市,与开阳高速公路相交,线路总长约129.7公里,其中中山段长44.1公里,江门段长85.6公里。江门段已于2023年1月12日建成通车,中山段将于近期建成通车。
中山段起点位于翠亨新区马鞍岛,与深中通道、京珠高速以立交的形式对接,向西跨横门西水道,经南朗街道、火炬开发区、东区街道、沙溪镇、横栏镇,跨磨刀门水道后进入江门市。中山段全线设8处互通式立交、1处服务区,4处收费站,按照双向八车道+高标准双向六车道标准建设,设计速度为100公里/小时。
中开高速全线建成通车后,将携手深中通道,成为横贯广东省东西方向,联系粤东、珠三角及粤西地区的重要通道,推动粤港澳大湾区各项建设,助力粤港澳大湾区高质量发展。
中开高速在河道纵横交错、高速公路密度较高的珠三角地区,贯穿城区,桥隧比高达94%,其中,在跨越广澳高速和广珠城际的位置,桥梁施工遇到了最大难题,就是施工不能影响高速与城际的正常运行。
施工单位在建设上跨广珠城际铁路桥的过程中,决定“先建后转”,根据广珠城际铁路现状、交叉角度及拟建转体桥结构形式,采用主梁悬臂浇筑施工后再利用平转法转体施工工艺。
最终仅用时81分钟,就完成了一出精彩的单体转体桥“空中芭蕾”表演。
项目相关负责人介绍,上跨广珠城际铁路桥全长134米,主桥箱梁横断面宽41.3米,重3.2万吨,是目前广东省内单体转体重量最大的多点支撑、全自动控制转体桥。
深中通道,为项目具备通车条件作最后冲刺!
2024年6月初,据@深圳交通消息,深中通道伶仃洋大桥正式更名为“深中大桥”!
目前,深中通道正在加紧筹备,应急演练和设备联调联试,为项目具备通车条件作最后冲刺。
建成通车后,深圳至中山的车程,将从目前的约2小时缩短至30分钟内。
粤港澳大湾区关键交通枢纽——深中通道项目建设进入收尾工作阶段,深中通道世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥深中通道伶仃洋大桥,更名为深中大桥。
主跨1666米的深中大桥创造了离岸海中悬索桥跨径最大、通航净空最高等五项世界纪录。
深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程,其中世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥——深中大桥(原伶仃洋大桥),可变情报板、路牌、路灯、护栏、地面标识已全部完成。目前,270米高的桥塔上横梁已经挂上了“深中大桥”四个大字。
深中通道跨越珠江口,作为关键结构物的悬索桥和海底隧道分别命名为“深中大桥”和“深中隧道”,与项目全线名称“深道”一脉相承。
最低62.7元,深中通道收费标准出炉!
目前,大家关注的宝安经深中通道收费价格可查询了。
在广东省交通运输厅官网“高速公路收费查询”处看到,部分高速收费站经深中通道的收费标准已经上线。
目前宝安前往中山最低价格为沿江高速西乡(北)出入口至广东翠亨东站深中通道出入口,一型客车(车辆长度小于6米的客车)收费为粤通卡64.6元、现金收费68元。
而深中通道到宝安的第一个收费站:深圳机场站,因尚未开通,所以官网暂不可查询,按照原发改部门公布的收费标准,一型客车最低收费或为粤通卡62.7元、现金收费66元。
在广东省交通运输厅官网首页的“高速公路收费查询”处,起点输入“广东西乡北站”,也就是位于西乡金湾大道的沿江高速西乡北收费站,终点输入广东翠亨东站深中通道,就可看到收费金额、收费里程以及通行路径。一型客车使用粤通卡支付,收费金额为95折、64.6元。
客车通行费用
货车通行费用
宝安的出发地点还可以选择为广东大铲湾站(西乡辅九路),这是经深中通道最快到达建设中的腾讯总部路线,一型客车收费价格为粤通卡66.43元,现金支付70元。
经深中通道往西行驶,则可从沿江高速福海收费站、国展中心收费站到达宝安福海街道各处,一型客车收费价格分别为粤通卡优惠价68.4、70.17元。
深中跨市公交
将有4条接驳镇街的公交线路进行试运营
据此前消息,中山市的深中跨市公交博览中心公交枢纽工程完工,正式进入调试和试运营阶段!将有4条接驳镇街的公交线路进行试运营。
另外,深中跨市公交计划开通2条线路,中山博览中心-前海湾地铁站”线路将与深中通道同步开通。该线路全程约50分钟,共11站点,深圳设4站,中山设7站,早晚高峰10-15分钟/班次,平峰25分钟/班次。
从这个交通布局上可以看到,中山是很积极的在对接深圳。
1、深中跨市公交计划开通2条线路,线路站点曝光!
未来,深中跨市公交计划开通2条线路,其中“中山博览中心-前海湾地铁站”线路将与深中通道同步开通,全程用时约50分钟。
据了解,中山市规划的2条深中跨市公交线路分别为“中山博览中心-前海湾地铁站”“中山博览中心-深圳机场东地铁公交接驳站”。
在深中通道开通当天,将计划先同步开通“中山博览中心-前海湾地铁站”线。
根据规划,“中山博览中心-前海湾地铁站”线路长60公里,沿线共设有11个站点,全程用时约50分钟,发车密度为早晚高峰10-15分钟/班次,平峰25分钟/班次,投入运力14辆。
“中山博览中心-前海湾地铁站”线路,深圳设4个站,分别为:深圳西站(首末站)、前海湾地铁站、西乡客运站、深圳宝安国际机场(首末站);
中山市内暂时设有7个站点连接中山博览中心枢纽站,分别为新中山客运港(首末站)、翠亨新区规划馆、南朗街道办事处、博览中心、利和广场、人民医院、城轨中山北站(首末站)。
据悉,未来中山将设置16条公交线路串联这7个及更多站点接驳中山各镇街。
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