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2023-12-05 08:46:55 来自m.szhome.com

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沈海高速“超级工程”招标

近日，深圳高速公路集团股份有限公司发布信息，正式启动沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工第1-6合同段招标，机荷高速改扩建项目启动主体工程施工招标。

沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程（简称“机荷高速改扩建工程”），西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区，途经宝安区、龙华区、龙岗区，全长41公里，设计时速100公里。

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沙发

2023-12-05 08:53:16 来自m.szhome.com

沈海机荷高速目前就超负荷，常态塞车，深中通道2024年建好后，将大幅加剧机荷高速的车流量，其实这个扩建工程应该早5年上马才好。

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箩山芯谷

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板凳

2023-12-05 08:54:55 来自Android手机客户端

平湖境内有组匝道和高架段增加一个出入口。

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地板

2023-12-05 10:19:55

最好修一条直通前海的高速，不分叉的，这样才能匹配“前海后陆”的名字嘛。

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EddyandAndy

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4楼

2023-12-05 11:29:45 来自Android手机客户端

大概在什么位置呢？

引用箩山芯谷的发言:
平湖境内有组匝道和高架段增加一个出入口。

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5楼

2023-12-05 11:44:07 来自Android手机客户端

高架出入口在深圳国际物流枢纽中心（机荷高速跨广深铁路桥位置）。

引用EddyandAndy的发言:
大概在什么位置呢？
引用箩山芯谷的发言:
平湖境内有组匝道和高架段增加一个出入口。

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6楼

2023-12-05 16:54:27 来自Android手机客户端

还是连接丹平快速吗？

引用箩山芯谷的发言:
高架出入口在深圳国际物流枢纽中心（机荷高速跨广深铁路桥位置）。
引用EddyandAndy的发言:
大概在什么位置呢？
引用箩山芯谷的发言:
平湖境内有组匝道和高架段增加一个出入口。

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7楼

2023-12-05 16:56:00 来自Android手机客户端

高架出口不连丹平高速。

引用EddyandAndy的发言:
还是连接丹平快速吗？
引用箩山芯谷的发言:
高架出入口在深圳国际物流枢纽中心（机荷高速跨广深铁路桥位置）。
引用EddyandAndy的发言:
大概在什么位置呢？
引用箩山芯谷的发言:
平湖境内有组匝道和高架段增加一个出入口。

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8楼

2023-12-05 16:58:50 来自Android手机客户端

高架出口是跟现有高速互通？

引用箩山芯谷的发言:
高架出口不连丹平高速。
引用EddyandAndy的发言:
还是连接丹平快速吗？
引用箩山芯谷的发言:
高架出入口在深圳国际物流枢纽中心（机荷高速跨广深铁路桥位置）。
引用EddyandAndy的发言:
大概在什么位置呢？
引用箩山芯谷的发言:
平湖境内有组匝道和高架段增加一个出入口。

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9楼

2023-12-05 17:09:44 来自Android手机客户端

只有平湖高架层出口不与其它高速互通，只通到平湖南物流枢纽中心。高架层出口龙大、梅观、博深与高速互通。

引用EddyandAndy的发言:
高架出口是跟现有高速互通？
引用箩山芯谷的发言:
高架出口不连丹平高速。
引用EddyandAndy的发言:
还是连接丹平快速吗？
引用箩山芯谷的发言:
高架出入口在深圳国际物流枢纽中心（机荷高速跨广深铁路桥位置）。
引用EddyandAndy的发言:
大概在什么位置呢？
引用箩山芯谷的发言:
平湖境内有组匝道和高架段增加一个出入口。

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silangtw

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silangtw

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10楼

2023-12-07 10:27:50

2018年就立项，2023年深中通道马上要通了才开始招标，真的是服了。2024年开始5年巨堵的生涯。

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mikerzhang

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11楼

2023-12-07 10:45:44

好事啊，五年后就不堵了

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无缘无会

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12楼

2023-12-07 11:38:15 来自Android手机客户端

是啊，当时还说力争和深中通道同步通车。

引用silangtw的发言:
2018年就立项，2023年深中通道马上要通了才开始招标，真的是服了。2024年开始5年巨堵的生涯。

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ybl2020

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13楼

2023-12-07 22:56:55

我觉得立体交通以后，把下层变成免费的快速路，上层为收费的高速路，这样才能解决东西向的快速交通。

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kuhn2021

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14楼

2023-12-08 07:59:49 来自Android手机客户端

到目前还是没有实质性开工

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箩山芯谷

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15楼

2023-12-08 08:36:37 来自Android手机客户端

你花几百万买套房一直免费给别人住，你愿意吗？

引用ybl2020的发言:
我觉得立体交通以后，把下层变成免费的快速路，上层为收费的高速路，这样才能解决东西向的快速交通。

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Hoff6705202_微信

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16楼

2023-12-08 11:24:37

下层是沈海国家高速网，不可能免费的。上层市里出钱新建的，才有可能免费。

引用13楼ybl2020的发言:
我觉得立体交通以后，把下层变成免费的快速路，上层为收费的高速路，这样才能解决东西向的快速交通。

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偶不是咸鱼

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偶不是咸鱼

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17楼

2023-12-08 14:22:47

错了吧，不是上层是沈海高速国家路网，下层是城市高速路网吗？

引用16楼Hoff6705202_微信的发言:
下层是沈海国家高速网，不可能免费的。上层市里出钱新建的，才有可能免费。
引用13楼ybl2020的发言:
我觉得立体交通以后，把下层变成免费的快速路，上层为收费的高速路，这样才能解决东西向的快速交通。

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18楼

2023-12-10 07:52:23 来自m.szhome.com

依我看，投资改造费用巨大，上下层都基本无免费的概率，毕竟要收回成本。

当然从深圳长远发展、惠民的角度来说，新建的上层应该朝免费方向规划，承担龙岗-机场段的市内交通梳导功能，但对财政压力巨大，同时来自各方的阻力也很大，毕竟动了机荷高速的蛋糕（类似水官高速免费进程阻力重重）

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unial

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19楼

2023-12-10 08:23:09 来自m.szhome.com

不可能免费的。你没看设计都说了上下层可以互通匝道

引用16楼Hoff6705202_微信的发言:
下层是沈海国家高速网，不可能免费的。上层市里出钱新建的，才有可能免费。
引用13楼ybl2020的发言:
我觉得立体交通以后，把下层变成免费的快速路，上层为收费的高速路，这样才能解决东西向的快速交通。

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EddyandAndy

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EddyandAndy

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20楼

2023-12-10 08:37:32 来自Android手机客户端

新高速和原高速投资主体是同一个吗？如果不同怎么分配收益

引用unial的发言:
不可能免费的。你没看设计都说了上下层可以互通匝道
引用16楼Hoff6705202_微信的发言:
下层是沈海国家高速网，不可能免费的。上层市里出钱新建的，才有可能免费。
引用13楼ybl2020的发言:
我觉得立体交通以后，把下层变成免费的快速路，上层为收费的高速路，这样才能解决东西向的快速交通。

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