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只有吃透深汕高铁及其地铁化运营,才能明白星河荣域作为经济高效通勤深圳地铁物业的巨大潜力与机会!

左岸依然轩
左岸依然轩

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301楼
2023-11-09 08:22:28
你不知道 地铁模式都是 1台两线吗  个别站是4线是设置的故障线停靠线
地铁基本都是一台2线  铁路方便跨越才有 2台4线以上 方便正线跨越 懂不懂
引用300楼UPMOST_k的发言:
深惠城际和深大铁路都是2台2线 深汕高铁都是2台6线起 惠阳站更是到3台7线 2台2线时间长 等前面车走 后面车才能进 2台4线(县级车站配置 罗湖北站和惠东站都是这个2台4线)是如果前面有车停站 只能列车跨站 2车6线完全解决高铁问题 3台7线比2台7线更好。
UPMOST_k
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302楼
2023-11-09 08:25:31 来自m.szhome.com
想象一下 如果前期深汕合作区人不多 2台6线(2台六线可以做始发站 何况是3台7线)深汕高铁始发站在惠阳站会怎样 然后深汕高铁深汕合作区到西丽可以车次减少 直接运营更多 减少一半路程和空耗。
引用300楼UPMOST_k的发言:
深惠城际和深大铁路都是2台2线 深汕高铁都是2台6线起 惠阳站更是到3台7线 2台2线时间长 等前面车走 后面车才能进 2台4线(县级车站配置 罗湖北站和惠东站都是这个2台4线)是如果前面有车停站 只能列车跨站 2车6线完全解决高铁问题 3台7线比2台7线更好。
左岸依然轩
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303楼
2023-11-09 08:28:43
现在都都市圈模式了 还想着并入深圳的春秋大梦  国家已经批复十几个都市圈了 禁止土地兼并 
广州都市圈 深圳都市圈 近期就会批复
UPMOST_k
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304楼
2023-11-09 08:29:05 来自m.szhome.com
惠东站跨站没毛病 罗湖北站到西丽250公里每小时 估计用不到2台六线。





引用301楼左岸依然轩的发言:
你不知道 地铁模式都是 1台两线吗  个别站是4线是设置的故障线停靠线
地铁基本都是一台2线  铁路方便跨越才有 2台4线以上 方便正线跨越 懂不懂
引用300楼UPMOST_k的发言:
深惠城际和深大铁路都是2台2线 深汕高铁都是2台6线起 惠阳站更是到3台7线 2台2线时间长 等前面车走 后面车才能进 2台4线(县级车站配置 罗湖北站和惠东站都是这个2台4线)是如果前面有车停站 只能列车跨站 2车6线完全解决高铁问题 3台7线比2台7线更好。
左岸依然轩
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305楼
2023-11-09 08:32:56
深圳地铁 地铁线路 百分之95的站都是1台2 线   不知道你所谓站台多 比地铁还牛逼的理论哪里来的   地铁1台2线是正线停车没渡线 (全国1台2线地铁跨越的也很少)
  
引用304楼UPMOST_k的发言:
惠东站跨站没毛病 罗湖北站到西丽250公里每小时 估计用不到2台六线。
引用301楼左岸依然轩的发言:
你不知道 地铁模式都是 1台两线吗  个别站是4线是设置的故障线停靠线
地铁基本都是一台2线  铁路方便跨越才有 2台4线以上 方便正线跨越 懂不懂
引用300楼UPMOST_k的发言:
深惠城际和深大铁路都是2台2线 深汕高铁都是2台6线起 惠阳站更是到3台7线 2台2线时间长 等前面车走 后面车才能进 2台4线(县级车站配置 罗湖北站和惠东站都是这个2台4线)是如果前面有车停站 只能列车跨站 2车6线完全解决高铁问题 3台7线比2台7线更好。
左岸依然轩
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306楼
2023-11-09 08:34:34
铁路模式 2台5线一个侧式站台就能始发停靠的 但是会不会给你始发是看城市定位
厦深 省内也就  深圳  潮汕 汕头能始发
左岸依然轩
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307楼
2023-11-09 08:36:00
还有坪山 一些到湖南 的因为深圳北站台紧张 也放坪山始发了 减少深圳北站始发影响列车到发
左岸依然轩
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308楼
2023-11-09 08:46:37
别动不动就说 人家眼红羡慕你 天天坐高铁去深圳上班 值得羡慕吗  我以后也不会 考虑惠州买房
深圳东莞 可能还会考虑下
 
新老深圳人民
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309楼
2023-11-09 14:48:25
“大地铁”---2027深汕高铁开通后如果有的话 大概率会飞掉 惠阳“南”站的 大家都散了吧,卤竹根本就不厛大家说什么的 死推“星河荣域”,骨灰级死忠粉
空气好身体才能好
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310楼
2023-11-09 15:07:25 来自Android手机客户端
红眼病,贴子都说了是经济而高效的高峰通勤深圳地铁
引用左岸依然轩的发言:
别动不动就说 人家眼红羡慕你 天天坐高铁去深圳上班 值得羡慕吗  我以后也不会 考虑惠州买房
深圳东莞 可能还会考虑下
 
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311楼
2023-11-09 15:10:09 来自Android手机客户端
你这是有多眼红惠阳站片区!住惠阳站片区通勤深圳的都是深圳建设者,都是在为深圳gdp作贡献,深圳会象你一样鼠目寸光,让通勤高铁不停惠阳站?深圳没法解决所有在深工作人员的居住问题,邻市惠阳给你解决了一部分,说到底是深圳在利用惠阳的土地解决部分深圳工作人员的居住问题,深圳不但没有理由将这部分人拒于千里之外,反而有责任让这部分人能安居乐业,即安居惠阳乐业深圳,所以深汕高铁不停惠阳也只有你这种自作聪明的小肚鸡肠之辈能想得出!
引用新老深圳人民的发言:
“大地铁”---2027深汕高铁开通后如果有的话 大概率会飞掉 惠阳“南”站的 大家都散了吧,卤竹根本就不厛大家说什么的 死推“星河荣域”,骨灰级死忠粉
左岸依然轩
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312楼
2023-11-09 15:58:03
现在国铁车次 三分一跨越惠阳站  以后27捷运站站停惠阳站 美的很  楼主赢了 

空气好身体才能好
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313楼
2023-11-09 16:02:00 来自Android手机客户端
红眼蟑螂,早晚高峰通勤地铁每班必停惠阳站,其他时间的国铁列车随便
引用左岸依然轩的发言:
现在国铁车次 三分一跨越惠阳站  以后27捷运站站停惠阳站 美的很  楼主赢了 

左岸依然轩
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314楼
2023-11-09 16:03:44
厦深铁路深汕捷运化列车运营补贴方案也已经确定。经广铁集团和深圳市轨道办商定,开通捷运化列车共需要承担运营补贴为1.8亿元,其中,按服务里程计,惠州市承担21%为3735万元,汕尾市承担19%为3450元,深汕合作区承担13%为2319万元,坪山新区承担47%为8496万元。

深圳与汕尾之间每天开行5对共10趟列车

这是16年 一天开10趟的补贴情况  27年过去11年了 也350了 呵呵  惠州还明确说不补贴的情况下
空气好身体才能好
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315楼
2023-11-09 16:13:53 来自Android手机客户端
你先得说清楚,这个补贴是每年都有还是2016年这一年才有?
引用左岸依然轩的发言:
厦深铁路深汕捷运化列车运营补贴方案也已经确定。经广铁集团和深圳市轨道办商定,开通捷运化列车共需要承担运营补贴为1.8亿元,其中,按服务里程计,惠州市承担21%为3735万元,汕尾市承担19%为3450元,深汕合作区承担13%为2319万元,坪山新区承担47%为8496万元。

深圳与汕尾之间每天开行5对共10趟列车

这是16年 一天开10趟的补贴情况  27年过去11年了 也350了 呵呵  惠州还明确说不补贴的情况下
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316楼
2023-11-09 16:17:22
这种都是按年的 每年都签订一次合同  国铁地方要去延长始发车 也是这样 要买的
引用315楼楼主的发言:
你先得说清楚,这个补贴是每年都有还是2016年这一年才有?
引用左岸依然轩的发言:
厦深铁路深汕捷运化列车运营补贴方案也已经确定。经广铁集团和深圳市轨道办商定,开通捷运化列车共需要承担运营补贴为1.8亿元,其中,按服务里程计,惠州市承担21%为3735万元,汕尾市承担19%为3450元,深汕合作区承担13%为2319万元,坪山新区承担47%为8496万元。

深圳与汕尾之间每天开行5对共10趟列车

这是16年 一天开10趟的补贴情况  27年过去11年了 也350了 呵呵  惠州还明确说不补贴的情况下
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317楼
2023-11-09 16:17:36
16年一天5对 都要1.8个亿  楼主的早晚高峰   三分钟地铁 要补贴多少钱呀 不敢想象 是呀自己不出钱不会心疼-
左岸依然轩
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318楼
2023-11-09 16:18:23
洛阳高铁 三进高铁 北京 广州 上海 购买服务 好像是一年几个亿 
空气好身体才能好
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319楼
2023-11-09 16:23:34 来自Android手机客户端
你先说清楚是每年都有还是2016年才要,要拿出文件等证据来,不能想当然!
引用左岸依然轩的发言:
16年一天5对 都要1.8个亿  楼主的早晚高峰   三分钟地铁 要补贴多少钱呀 不敢想象 是呀自己不出钱不会心疼-
左岸依然轩
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320楼
2023-11-09 16:25:34
你意思 1.6亿 无期限给你开呀 现在都暂停了 后面 地方不补贴了 也暂停了 
引用319楼楼主的发言:
你先说清楚是每年都有还是2016年才要,要拿出文件等证据来,不能想当然!
引用左岸依然轩的发言:
16年一天5对 都要1.8个亿  楼主的早晚高峰   三分钟地铁 要补贴多少钱呀 不敢想象 是呀自己不出钱不会心疼-
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