搞得你能让17号线在平湖能多建几个站似的,平湖现在最迫切需要的是早点把枢纽站建起来,走枢纽不需要拆迁,可以快速启动。
平湖需要高大上的枢纽站,来重新定位产业中心,看看坂田的五和,那么难搞也得搞,为什么,为了产业线路交汇点,联通河.套~福田~坂田~观湖~光明~松山湖~广州,而平湖的产业线路就在 广深及深惠两条城轨上,往北去塘厦~常平~广州,往东惠州仲恺~河源,平湖承担的是 深莞惠产业中心的位置,这就是平湖枢纽的重要点
引用65楼箩山芯谷的发言:
少换乘一次算什么利益。让站点覆盖更多区域,加快城市更新,早日建成北部新城,才是真正的利益。引用caocheng的发言:
这不恰恰说明了你的观点错误,不能只让最收益的人群来决定,而是统筹更多利益方吗?引用63楼箩山芯谷的发言:
举例平湖居民当初有权利、资格要求10号线不过甘坑吗?如有这个权利是不是会要求直通坂田。引用caocheng的发言:
你这搞得让大家问你,你们最希望的地铁要从你们那边经过,你们同不同意引用59楼箩山芯谷的发言:
线路之争不涉及这几个区域无权投票。有权利直达平湖枢纽,你们自己出资修条直达地铁专线。引用caocheng的发言:
鹅公岭社区,良安田社区、辅城坳靠金融基地附近的居民一脸懵逼,我们就没资格直接去枢纽站的权利
引用55楼箩山芯谷的发言:
为了公平、公正,平湖人民举行公投更好。有线路之争的社区居民参入投票,鹅公岭社区、良安田社区不涉及争议不参加投票。参入投票的社区是平湖社区、新南社区、凤凰社区、力昌社区、山厦社区。支持过平湖枢纽方案的只有新南社区,其它四个社区都会支持过双拥街方案。城市是为人民服务的,地铁也是为人民服务的。只有绝大多数人才能称得上是人民。