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电车,非常适合家用

东升台面
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61楼
2024-02-21 17:23:44
电车基本上就简单的四轮保养,最多换个空气格,我17万公里的电车用着保养上面的费用还不到2000元,不服吧?忍着!以后电车普及,看看汽车修理厂还有多少冤大头去?
引用54楼黑铜在轮回的发言:
电车可真是神勇无敌啊,到了修都不要修的地步了。大概率以后火箭升天也要采用电池了,然后在太空站里用太能能发电。

楼主觉得电车好,就继续开你的电车。
我觉得油车好,就继续开我的油车。

认知这东西,怎么可能凭别人的三言两语做改变!


引用51楼楼主的发言:
你只是听人家说?

电车普及,汽修厂要大规模倒闭了,电车基本上不会坏,他再不说以后都没机会了

我20年底在高速上撞到前面货车上掉下来的一个铁坨坨,底盘变形,坏了三组电池,核价4.5万保险全陪,而且第二年保险还是三千多,所以我对电池很有信心,这是我亲身体验,比你道听途说不强一点?
引用49楼黑铜在轮回的发言:
汽修厂的老板说,电车一旦发生严重一点的碰撞,修都不要修,也没法修。

如果用数据来做依据,60年代还亩产万斤呢
准备投资第二套
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62楼
2024-02-21 17:24:40
只要不在大型节假日跑长途,电车就可以替代油车。

信誓旦旦旦
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63楼
2024-02-21 17:25:10
作为家庭用户, 如果有选择, 当然还是会买油车,  但现在的确是没有选择, 各种对油车限制太多了. 
比如的士就强制要电车.  比如大量加油站在消失,  
信誓旦旦旦
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64楼
2024-02-21 17:28:00
电车后续至少还会发展一个跳跌.  就是换电. 车没电了, 直接换块电池继续开500公里. 
到时99%的电车, 又要重新购买一次.  只是一种商品, 真的没必要吹捧, 但凡不是缺油, 谁会买个电车, 充电几小时.  
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65楼
2024-02-21 17:31:14
同价位电车比油车舒适是不争的事实,停在红绿灯前面,没有抖动没有声音也没有汽油味,和坐在家里客厅一样,跑起来静谧性比油车好多了,当然你认为油车好,那就是你对!
引用60楼信誓旦旦旦的发言:
电车, 你没有选择, 现在只能买电车.
油车,你也没有选择, 陆续会淘汰. 

不知道有什么好争好吹捧的,  能缺油, 自然也会缺电.  你非要说电车舒服,  扯淡. 
信誓旦旦旦
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66楼
2024-02-21 17:34:10
你让我想到了那则视频,  电磁炉比燃气炉炒菜更香,  相信我, 缺少天然气的时候, 你会论证 电磁炉炒菜的确香. 
引用65楼楼主的发言:
同价位电车比油车舒适是不争的事实,停在红绿灯前面,没有抖动没有声音也没有汽油味,和坐在家里客厅一样,跑起来静谧性比油车好多了,当然你认为油车好,那就是你对!
引用60楼信誓旦旦旦的发言:
电车, 你没有选择, 现在只能买电车.
油车,你也没有选择, 陆续会淘汰. 

不知道有什么好争好吹捧的,  能缺油, 自然也会缺电.  你非要说电车舒服,  扯淡. 
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67楼
2024-02-21 17:38:09
别东扯西拉,说明观点要有证据证明,成年了吧?
引用66楼信誓旦旦旦的发言:
你让我想到了那则视频,  电磁炉比燃气炉炒菜更香,  相信我, 缺少天然气的时候, 你会论证 电磁炉炒菜的确香. 
引用65楼楼主的发言:
同价位电车比油车舒适是不争的事实,停在红绿灯前面,没有抖动没有声音也没有汽油味,和坐在家里客厅一样,跑起来静谧性比油车好多了,当然你认为油车好,那就是你对!
引用60楼信誓旦旦旦的发言:
电车, 你没有选择, 现在只能买电车.
油车,你也没有选择, 陆续会淘汰. 

不知道有什么好争好吹捧的,  能缺油, 自然也会缺电.  你非要说电车舒服,  扯淡. 
嘻嘉嘉
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68楼
2024-02-21 17:48:16
充电方便纯电车更合适;
需要长续航,增程车更合适;
电动车带来的智能化、智能驾驶、主动安全,都是油车没法比的;
油车不会消失,但肯定会慢慢下降;
信誓旦旦旦
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69楼
2024-02-21 17:52:12
现在加油站都在撤消中,  当油料供应受限后, 车企不会生产, 居民也买不到.  自然会消失. 

引用68楼嘻嘉嘉的发言:
充电方便纯电车更合适;
需要长续航,增程车更合适;
电动车带来的智能化、智能驾驶、主动安全,都是油车没法比的;
油车不会消失,但肯定会慢慢下降;
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70楼
2024-02-21 17:58:24
啥都不懂就别说了,能不能搜索一下再跟帖啊?
引用69楼信誓旦旦旦的发言:
现在加油站都在撤消中,  当油料供应受限后, 车企不会生产, 居民也买不到.  自然会消失. 

引用68楼嘻嘉嘉的发言:
充电方便纯电车更合适;
需要长续航,增程车更合适;
电动车带来的智能化、智能驾驶、主动安全,都是油车没法比的;
油车不会消失,但肯定会慢慢下降;
zhm168mail
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71楼
2024-02-21 18:11:19 来自Android手机客户端
你看看七八年的那些电车,电车续航成啥样了就知道了,不要看里程,看时间。
引用楼主的发言:
想当然的人怎么那么多?你几时看到私家电车要换电池的?
引用58楼zhm168mail的发言:
电车(纯电)未来普及也有几个拦路虎:

1.外省开车回家过年的基本没法买,除非解决过年充电排队和续航问题。

2.电池成本,别看现在开得香,换电池成本如果下不来,几年后就会很难堪,厂家终生质保你信了你就输了,厂商卖辆车利润就一两万,你指望他给你换一个好几万的电池?

3.充电费用越来越贵,现在深圳平均下来普遍要1.5元一度电,汉EV标600公里72度电,按真实跑500公里算,每公里约2毛钱。北方续航减半的话那估计得3-4毛一公里,如果后续电费涨价可能跟油差不了多少。

4.购置税车船税不再补贴后,电车就没多大优势了。
中岛
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72楼
2024-02-21 18:19:19
不可能的啦,例如摩托车、拖拉机、工程机械、长途大货车。。。。。。   
那些玩意仍然要用油     
加油站不是专为小轿车开的   

引用69楼信誓旦旦旦的发言:
现在加油站都在撤消中,  当油料供应受限后, 车企不会生产, 居民也买不到.  自然会消失. 

引用68楼嘻嘉嘉的发言:
充电方便纯电车更合适;
需要长续航,增程车更合适;
电动车带来的智能化、智能驾驶、主动安全,都是油车没法比的;
油车不会消失,但肯定会慢慢下降;
中岛
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73楼
2024-02-21 18:23:52
我这两年在偏僻地区确实见过充电站,但大多就是慢充,少快充的。   
人家是为了解决个有无问题,不是让你吃顿饭的时间充满电的,也就是说要深入这些区域活动的话,行程节拍一下子就慢下来了,不行的。         


引用53楼楼主的发言:
既然说旅行,不知道你是要到什么欠发达地区?如果是无人区吗真不敢保证,但是以我的经历,只要有酒店的地方,基本上都有充电桩,再不济备一个随车充,有电源的地方就能充电,慢一点而已,3KW一小时跑20公里,晚上睡一觉也能再跑200公里了
引用52楼中岛的发言:
你搜的是发达地区,比比皆是很正常         
在欠发达地区旅行时候,也没可能为了充电一定要去哪里绕一小时的,没这时间   

引用47楼楼主的发言:

地图上搜一下不难吧?

引用43楼中岛的发言:
好吧,我频繁活动在县以下的区域,并不局限于县以上的     
村镇见到的充电站,有大量的根本没有快充    

引用37楼楼主的发言:
连内蒙古90%以上县城都能找到充电站,一线城市(上海深圳广州,北京没去)繁华区域一公里范围内至少10个充电站
引用31楼中岛的发言:
不要轻言  “任何一个商业充电站”  ,毕竟你也没跑遍全国,甚至我猜你也没跑遍广东呢         
我看见的充电站里确实有不少只有几个慢充   


引用23楼楼主的发言:
任何一个商业充电站,快充至少占一半,60KW一小时左右充满;慢充7KW,一夜充满

快充是应急赶时间的,慢充是满足过夜充的

还有一些超级快充桩,充10分钟能跑200公里,估计你没见过,以后还有充5分钟跑300公里的,我也没见过
引用22楼中岛的发言:
我开油车,不充电。    
不过路过总能看见充电桩长啥样   
另外,本次旅行最多的一个白天行程820公里

引用21楼楼主的发言:
你在充电站充过电?
引用18楼中岛的发言:
我今年春节在长江以南活动,我去过的大量区域特别留意了,大多是慢充的充电桩。  
“旁边吃个饭电就充满了” 是不可能的,慢充的那种,慢慢等吧  


引用15楼楼主的发言:
不是那种堵几天几夜的,根本不担心,长江以南地区高速路口下去几公里到十几公里肯定有充电桩,人不多充电费用还不贵,旁边吃个饭电就充满了
引用12楼最爱我的儿子的发言:
今年这样堵在高速上,冰雪交加的天气,电车好用吗?
信誓旦旦旦
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74楼
2024-02-21 19:51:59
都在电动化,  泥头车现在都是充电了.   还在测试电动坦克呢. 
引用72楼中岛的发言:
不可能的啦,例如摩托车、拖拉机、工程机械、长途大货车。。。。。。   
那些玩意仍然要用油     
加油站不是专为小轿车开的   

引用69楼信誓旦旦旦的发言:
现在加油站都在撤消中,  当油料供应受限后, 车企不会生产, 居民也买不到.  自然会消失. 

引用68楼嘻嘉嘉的发言:
充电方便纯电车更合适;
需要长续航,增程车更合适;
电动车带来的智能化、智能驾驶、主动安全,都是油车没法比的;
油车不会消失,但肯定会慢慢下降;
实在男
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75楼
2024-02-21 21:29:59 来自Android手机客户端
把中石油 中石化 中海油革掉,很好,国企也要淘汰下岗。
keith_ch
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76楼
2024-02-21 22:10:52
BAD洗地文吧。。。

电车:
1、去海南少位给你上船。
2、长途,特别是冷天续航不尽人意。
3、折旧吓死人。

4、好处,驾驶适应性佳,但车较贵价。

Nadan
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77楼
2024-02-21 22:49:13 来自Android手机客户端
中国冬季气候南北差异大。北方长达3至5个月或更长一点。当前纯电车在低温条件下,续航里程降低。如果在南方会更适应一点。当电车续航能力普遍超800公里以上(并非只考虑长途,减少充电次数),价格普众选择区间大,保持当前电价,市场会逐渐增大增强。油车电车各有市场。
当前电车与油车同样销售政策,同样上路上牌政策,不一定有优势,至少在大众化价位区间会选油车。
咪嘛哄
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78楼
2024-02-22 09:03:11
目前我来看,我也觉得电车不错,每天来返70KM,电费一月200元,确实在工作地家用代步,很经济实用
东升台面
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79楼
2024-02-22 09:28:58
用发展的眼光看待问题,七八年前中国电车还算是起步阶段,不如意很正常

我2020年买的电车是91度电池,表显续航650公里,4年过去跑了17万公里,现在表显续航一公里没少,实际续航也差不多,电池衰减应该低于3%,你觉得我还能开几年?
引用71楼zhm168mail的发言:
你看看七八年的那些电车,电车续航成啥样了就知道了,不要看里程,看时间。
引用楼主的发言:
想当然的人怎么那么多?你几时看到私家电车要换电池的?
引用58楼zhm168mail的发言:
电车(纯电)未来普及也有几个拦路虎:

1.外省开车回家过年的基本没法买,除非解决过年充电排队和续航问题。

2.电池成本,别看现在开得香,换电池成本如果下不来,几年后就会很难堪,厂家终生质保你信了你就输了,厂商卖辆车利润就一两万,你指望他给你换一个好几万的电池?

3.充电费用越来越贵,现在深圳平均下来普遍要1.5元一度电,汉EV标600公里72度电,按真实跑500公里算,每公里约2毛钱。北方续航减半的话那估计得3-4毛一公里,如果后续电费涨价可能跟油差不了多少。

4.购置税车船税不再补贴后,电车就没多大优势了。
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80楼
2024-02-22 09:32:28
我发这个帖子,就是想现身说法,在深圳家庭用途,电车完全可以取代油车,别再傻傻的花几万块钱去拍牌

我还有几辆油车,根本不想跟新了,放那等报废
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