引用80楼左岸依然轩的发言:

你理解有点错误 深圳合作区发展是 覆盖粤东的 深圳出资建设 吸引粤东去打工 
你理解成 深圳 到深汕合作区天天有很多 做250公里的高铁去上班

引用79楼UPMOST_k的发言:

如果深圳发展 让带头大哥限制没有能力不应该这样搞 那深汕合作区还发展个屁啊。什么都要雁过拔毛 什么都要搞那些扶不上台面的事情。人家国家铁路350公里高铁二等座0.46元每公里都没有亏 何况这种还有可能是站票。高铁现在400多公里的都有 350公里连硬币和水都不会倒 这个是很断线路 而且大部分市区 后短深汕合作区不一定前期有很多人。以深圳作风 深汕高铁两点一线不绕惠州的态度 那高价格没有人坐 那边发展不起来 这个锅你广铁背好了 亏损钱广铁付 后面深汕高铁都给你广铁好了。

引用77楼UPMOST_k的发言:

市场经济 不随主流 哪有那么多黑暗和回扣 那没有人坐 按市场经济 深汕高铁是不是广铁自负盈亏。

引用74楼左岸依然轩的发言:

市场经济 哪里有呢么多 白嫖 
只能是自己过于自信了

引用73楼新老深圳人民的发言:

我看这帖子里面，还就是我们俩把深汕高铁 对于深汕和大鹅地界俩站的未来 吃得透透的

引用71楼左岸依然轩的发言:

长株潭 城际运营每年都在亏损
长株潭是省里投资
但是现在每年亏损的 是省里市里都要补贴
 

引用81楼UPMOST_k的发言:

不是 你理解错误。深汕合作区是深圳发展的第十一区 也就是类似双子塔样式的双区 深汕合作区初期是承接深圳工厂 高中学校。

引用80楼左岸依然轩的发言:

你理解有点错误 深圳合作区发展是 覆盖粤东的 深圳出资建设 吸引粤东去打工 
你理解成 深圳 到深汕合作区天天有很多 做250公里的高铁去上班

引用79楼UPMOST_k的发言:

如果深圳发展 让带头大哥限制没有能力不应该这样搞 那深汕合作区还发展个屁啊。什么都要雁过拔毛 什么都要搞那些扶不上台面的事情。人家国家铁路350公里高铁二等座0.46元每公里都没有亏 何况这种还有可能是站票。高铁现在400多公里的都有 350公里连硬币和水都不会倒 这个是很断线路 而且大部分市区 后短深汕合作区不一定前期有很多人。以深圳作风 深汕高铁两点一线不绕惠州的态度 那高价格没有人坐 那边发展不起来 这个锅你广铁背好了 亏损钱广铁付 后面深汕高铁都给你广铁好了。

引用77楼UPMOST_k的发言:

市场经济 不随主流 哪有那么多黑暗和回扣 那没有人坐 按市场经济 深汕高铁是不是广铁自负盈亏。

引用74楼左岸依然轩的发言:

市场经济 哪里有呢么多 白嫖 
只能是自己过于自信了

引用73楼新老深圳人民的发言:

我看这帖子里面，还就是我们俩把深汕高铁 对于深汕和大鹅地界俩站的未来 吃得透透的

引用71楼左岸依然轩的发言:

长株潭 城际运营每年都在亏损
长株潭是省里投资
但是现在每年亏损的 是省里市里都要补贴
 

引用81楼UPMOST_k的发言:

不是 你理解错误。深汕合作区是深圳发展的第十一区 也就是类似双子塔样式的双区 深汕合作区初期是承接深圳工厂 高中学校。

引用80楼左岸依然轩的发言:

你理解有点错误 深圳合作区发展是 覆盖粤东的 深圳出资建设 吸引粤东去打工 
你理解成 深圳 到深汕合作区天天有很多 做250公里的高铁去上班

引用79楼UPMOST_k的发言:

如果深圳发展 让带头大哥限制没有能力不应该这样搞 那深汕合作区还发展个屁啊。什么都要雁过拔毛 什么都要搞那些扶不上台面的事情。人家国家铁路350公里高铁二等座0.46元每公里都没有亏 何况这种还有可能是站票。高铁现在400多公里的都有 350公里连硬币和水都不会倒 这个是很断线路 而且大部分市区 后短深汕合作区不一定前期有很多人。以深圳作风 深汕高铁两点一线不绕惠州的态度 那高价格没有人坐 那边发展不起来 这个锅你广铁背好了 亏损钱广铁付 后面深汕高铁都给你广铁好了。

引用77楼UPMOST_k的发言:

市场经济 不随主流 哪有那么多黑暗和回扣 那没有人坐 按市场经济 深汕高铁是不是广铁自负盈亏。

引用74楼左岸依然轩的发言:

市场经济 哪里有呢么多 白嫖 
只能是自己过于自信了

引用73楼新老深圳人民的发言:

我看这帖子里面，还就是我们俩把深汕高铁 对于深汕和大鹅地界俩站的未来 吃得透透的

引用71楼左岸依然轩的发言:

长株潭 城际运营每年都在亏损
长株潭是省里投资
但是现在每年亏损的 是省里市里都要补贴
 

引用83楼UPMOST_k的发言:

并不是吸引人来深圳 而是深圳打造深圳副中心 那边打造一个点 后面两个发展起来的星星 或者经济区域 最后慢慢靠近 连成一片。顺便开发粤东经济 但影响的范围最大行政区域边界 认知上你就有问题 这是深圳修建深汕高铁原因。比如比亚迪全球研发中心深汕高铁坪山站旁投资200亿 深汕投资250亿 深中高中园 第二外国语深汕学校 深圳第二实验学校 北大医院深汕。

引用81楼UPMOST_k的发言:

不是 你理解错误。深汕合作区是深圳发展的第十一区 也就是类似双子塔样式的双区 深汕合作区初期是承接深圳工厂 高中学校。

引用80楼左岸依然轩的发言:

你理解有点错误 深圳合作区发展是 覆盖粤东的 深圳出资建设 吸引粤东去打工 
你理解成 深圳 到深汕合作区天天有很多 做250公里的高铁去上班

引用79楼UPMOST_k的发言:

如果深圳发展 让带头大哥限制没有能力不应该这样搞 那深汕合作区还发展个屁啊。什么都要雁过拔毛 什么都要搞那些扶不上台面的事情。人家国家铁路350公里高铁二等座0.46元每公里都没有亏 何况这种还有可能是站票。高铁现在400多公里的都有 350公里连硬币和水都不会倒 这个是很断线路 而且大部分市区 后短深汕合作区不一定前期有很多人。以深圳作风 深汕高铁两点一线不绕惠州的态度 那高价格没有人坐 那边发展不起来 这个锅你广铁背好了 亏损钱广铁付 后面深汕高铁都给你广铁好了。

引用77楼UPMOST_k的发言:

市场经济 不随主流 哪有那么多黑暗和回扣 那没有人坐 按市场经济 深汕高铁是不是广铁自负盈亏。

引用74楼左岸依然轩的发言:

市场经济 哪里有呢么多 白嫖 
只能是自己过于自信了

引用73楼新老深圳人民的发言:

我看这帖子里面，还就是我们俩把深汕高铁 对于深汕和大鹅地界俩站的未来 吃得透透的

引用71楼左岸依然轩的发言:

长株潭 城际运营每年都在亏损
长株潭是省里投资
但是现在每年亏损的 是省里市里都要补贴
 

引用83楼UPMOST_k的发言:

并不是吸引人来深圳 而是深圳打造深圳副中心 那边打造一个点 后面两个发展起来的星星 或者经济区域 最后慢慢靠近 连成一片。顺便开发粤东经济 但影响的范围最大行政区域边界 认知上你就有问题 这是深圳修建深汕高铁原因。比如比亚迪全球研发中心深汕高铁坪山站旁投资200亿 深汕投资250亿 深中高中园 第二外国语深汕学校 深圳第二实验学校 北大医院深汕。

引用81楼UPMOST_k的发言:

不是 你理解错误。深汕合作区是深圳发展的第十一区 也就是类似双子塔样式的双区 深汕合作区初期是承接深圳工厂 高中学校。

引用80楼左岸依然轩的发言:

你理解有点错误 深圳合作区发展是 覆盖粤东的 深圳出资建设 吸引粤东去打工 
你理解成 深圳 到深汕合作区天天有很多 做250公里的高铁去上班

引用79楼UPMOST_k的发言:

如果深圳发展 让带头大哥限制没有能力不应该这样搞 那深汕合作区还发展个屁啊。什么都要雁过拔毛 什么都要搞那些扶不上台面的事情。人家国家铁路350公里高铁二等座0.46元每公里都没有亏 何况这种还有可能是站票。高铁现在400多公里的都有 350公里连硬币和水都不会倒 这个是很断线路 而且大部分市区 后短深汕合作区不一定前期有很多人。以深圳作风 深汕高铁两点一线不绕惠州的态度 那高价格没有人坐 那边发展不起来 这个锅你广铁背好了 亏损钱广铁付 后面深汕高铁都给你广铁好了。

引用77楼UPMOST_k的发言:

市场经济 不随主流 哪有那么多黑暗和回扣 那没有人坐 按市场经济 深汕高铁是不是广铁自负盈亏。

引用74楼左岸依然轩的发言:

市场经济 哪里有呢么多 白嫖 
只能是自己过于自信了

引用73楼新老深圳人民的发言:

我看这帖子里面，还就是我们俩把深汕高铁 对于深汕和大鹅地界俩站的未来 吃得透透的

引用71楼左岸依然轩的发言:

长株潭 城际运营每年都在亏损
长株潭是省里投资
但是现在每年亏损的 是省里市里都要补贴
 

引用86楼UPMOST_k的发言:

并不是为了赌气国铁去扶贫的，眼界和认知上明显有问题，天天上面两个在那边纠结成本 高铁出那么多钱 20－50元也不便宜 能补贴多少。全国首部“飞出地”地方性法规《广东省深汕特别合作区条例》就是让深汕合作区以后成为深圳合法化 深圳投入资金 技术 开发无后顾之忧 不会打水漂。

引用83楼UPMOST_k的发言:

并不是吸引人来深圳 而是深圳打造深圳副中心 那边打造一个点 后面两个发展起来的星星 或者经济区域 最后慢慢靠近 连成一片。顺便开发粤东经济 但影响的范围最大行政区域边界 认知上你就有问题 这是深圳修建深汕高铁原因。比如比亚迪全球研发中心深汕高铁坪山站旁投资200亿 深汕投资250亿 深中高中园 第二外国语深汕学校 深圳第二实验学校 北大医院深汕。

引用81楼UPMOST_k的发言:

不是 你理解错误。深汕合作区是深圳发展的第十一区 也就是类似双子塔样式的双区 深汕合作区初期是承接深圳工厂 高中学校。

引用80楼左岸依然轩的发言:

你理解有点错误 深圳合作区发展是 覆盖粤东的 深圳出资建设 吸引粤东去打工 
你理解成 深圳 到深汕合作区天天有很多 做250公里的高铁去上班

引用79楼UPMOST_k的发言:

如果深圳发展 让带头大哥限制没有能力不应该这样搞 那深汕合作区还发展个屁啊。什么都要雁过拔毛 什么都要搞那些扶不上台面的事情。人家国家铁路350公里高铁二等座0.46元每公里都没有亏 何况这种还有可能是站票。高铁现在400多公里的都有 350公里连硬币和水都不会倒 这个是很断线路 而且大部分市区 后短深汕合作区不一定前期有很多人。以深圳作风 深汕高铁两点一线不绕惠州的态度 那高价格没有人坐 那边发展不起来 这个锅你广铁背好了 亏损钱广铁付 后面深汕高铁都给你广铁好了。

引用77楼UPMOST_k的发言:

市场经济 不随主流 哪有那么多黑暗和回扣 那没有人坐 按市场经济 深汕高铁是不是广铁自负盈亏。

引用74楼左岸依然轩的发言:

市场经济 哪里有呢么多 白嫖 
只能是自己过于自信了

引用73楼新老深圳人民的发言:

我看这帖子里面，还就是我们俩把深汕高铁 对于深汕和大鹅地界俩站的未来 吃得透透的

引用71楼左岸依然轩的发言:

长株潭 城际运营每年都在亏损
长株潭是省里投资
但是现在每年亏损的 是省里市里都要补贴
 

引用84楼左岸依然轩的发言:

你看看 近的 龙岗 光明 坪山 是啥样  这跨过100公里的 深汕能多好？
深圳很多的老房子 拆迁改成新型产业园改高层的思路发展 来说 很有很多地可以盘活

引用81楼UPMOST_k的发言:

不是 你理解错误。深汕合作区是深圳发展的第十一区 也就是类似双子塔样式的双区 深汕合作区初期是承接深圳工厂 高中学校。

引用80楼左岸依然轩的发言:

你理解有点错误 深圳合作区发展是 覆盖粤东的 深圳出资建设 吸引粤东去打工 
你理解成 深圳 到深汕合作区天天有很多 做250公里的高铁去上班

引用79楼UPMOST_k的发言:

如果深圳发展 让带头大哥限制没有能力不应该这样搞 那深汕合作区还发展个屁啊。什么都要雁过拔毛 什么都要搞那些扶不上台面的事情。人家国家铁路350公里高铁二等座0.46元每公里都没有亏 何况这种还有可能是站票。高铁现在400多公里的都有 350公里连硬币和水都不会倒 这个是很断线路 而且大部分市区 后短深汕合作区不一定前期有很多人。以深圳作风 深汕高铁两点一线不绕惠州的态度 那高价格没有人坐 那边发展不起来 这个锅你广铁背好了 亏损钱广铁付 后面深汕高铁都给你广铁好了。

引用77楼UPMOST_k的发言:

市场经济 不随主流 哪有那么多黑暗和回扣 那没有人坐 按市场经济 深汕高铁是不是广铁自负盈亏。

引用74楼左岸依然轩的发言:

市场经济 哪里有呢么多 白嫖 
只能是自己过于自信了

引用73楼新老深圳人民的发言:

我看这帖子里面，还就是我们俩把深汕高铁 对于深汕和大鹅地界俩站的未来 吃得透透的

引用71楼左岸依然轩的发言:

长株潭 城际运营每年都在亏损
长株潭是省里投资
但是现在每年亏损的 是省里市里都要补贴
 

引用89楼左岸依然轩的发言:

现在在惠阳站 我可以告诉你名字 昶园  我19年卖了

引用88楼左岸依然轩的发言:

我惠州南站 15年买过一套 19年卖了  惠州的问题是没产业 广房子多没用  你自己要有认知才行

引用86楼UPMOST_k的发言:

并不是为了赌气国铁去扶贫的，眼界和认知上明显有问题，天天上面两个在那边纠结成本 高铁出那么多钱 20－50元也不便宜 能补贴多少。全国首部“飞出地”地方性法规《广东省深汕特别合作区条例》就是让深汕合作区以后成为深圳合法化 深圳投入资金 技术 开发无后顾之忧 不会打水漂。

引用83楼UPMOST_k的发言:

并不是吸引人来深圳 而是深圳打造深圳副中心 那边打造一个点 后面两个发展起来的星星 或者经济区域 最后慢慢靠近 连成一片。顺便开发粤东经济 但影响的范围最大行政区域边界 认知上你就有问题 这是深圳修建深汕高铁原因。比如比亚迪全球研发中心深汕高铁坪山站旁投资200亿 深汕投资250亿 深中高中园 第二外国语深汕学校 深圳第二实验学校 北大医院深汕。

引用81楼UPMOST_k的发言:

不是 你理解错误。深汕合作区是深圳发展的第十一区 也就是类似双子塔样式的双区 深汕合作区初期是承接深圳工厂 高中学校。

引用80楼左岸依然轩的发言:

你理解有点错误 深圳合作区发展是 覆盖粤东的 深圳出资建设 吸引粤东去打工 
你理解成 深圳 到深汕合作区天天有很多 做250公里的高铁去上班

引用79楼UPMOST_k的发言:

如果深圳发展 让带头大哥限制没有能力不应该这样搞 那深汕合作区还发展个屁啊。什么都要雁过拔毛 什么都要搞那些扶不上台面的事情。人家国家铁路350公里高铁二等座0.46元每公里都没有亏 何况这种还有可能是站票。高铁现在400多公里的都有 350公里连硬币和水都不会倒 这个是很断线路 而且大部分市区 后短深汕合作区不一定前期有很多人。以深圳作风 深汕高铁两点一线不绕惠州的态度 那高价格没有人坐 那边发展不起来 这个锅你广铁背好了 亏损钱广铁付 后面深汕高铁都给你广铁好了。

引用77楼UPMOST_k的发言:

市场经济 不随主流 哪有那么多黑暗和回扣 那没有人坐 按市场经济 深汕高铁是不是广铁自负盈亏。

引用74楼左岸依然轩的发言:

市场经济 哪里有呢么多 白嫖 
只能是自己过于自信了

引用73楼新老深圳人民的发言:

我看这帖子里面，还就是我们俩把深汕高铁 对于深汕和大鹅地界俩站的未来 吃得透透的

引用71楼左岸依然轩的发言:

长株潭 城际运营每年都在亏损
长株潭是省里投资
但是现在每年亏损的 是省里市里都要补贴
 

引用97楼UPMOST_k的发言:

惠阳破旧房子拆迁 8000每平 深圳政府出的钱 看来没有能力不应该的66亿只够建高铁站 不够花啊。