只有吃透深汕高铁及其地铁化运营，才能明白星河荣域作为经济高效通勤深圳地铁物业的巨大潜力与机会！_家在临深

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左岸依然轩

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121楼

2023-11-04 11:28:24

19年卖了后买到了凤岗雁田深惠城际站点旁边已经开工

引用119楼楼主的发言:
那敢紧去买东莞凤岗大运城邦啊
引用左岸依然轩的发言:
我就是感觉惠州没前途 19年甩卖了不是眼红你理解错误
引用116楼楼主的发言:
你是眼红得不要不要，就问你深圳巨额投资的铁路凭啥给你国铁？也别把城际和搭便车的高峰地铁化运营混为一谈！
引用左岸依然轩的发言:
你所谓的运营组织是你自己的想法还是你是相关部门知道一定会这样运营组织
要是自己想象的就算了把看看新开的城际莞惠广清城际是啥情况每一个像样子的
引用103楼楼主的发言:
认真看贴了吗？看懂贴子了吗？深汕高铁地铁化运营部分票价低跟深圳补不补贴没有关系！就是一个搭便车的问题！就好比川藏线有人搭便车，车主并不会因此向搭车人收费，因为没人搭车，车主仍然要支付同样的油费和车辆折旧费。而高峰期一个小时的深汕高铁地铁化运营不会影响每天国铁列车的发运数量，因此巨额铁路基建成本无须分摊给深汕高铁的地铁化运营部分！这与作为干线的厦深铁路有所不同，主要是该线列车全天安排比较饱和，高峰期开通短途城际会影响到国铁列车发运排班（对其他城市的出行时间造成不便）和数量，因此要降低短途城际票价，需要相关的地方政府来补贴补贴才行。
引用新老深圳人民的发言:
所以，只是很多自（zhong）媒（jie）体在BB深汕大号地铁，渔村要补贴“地铁化”，也只会补贴深汕站+渔村境内几个站，也没废州什么事，该怎样还怎样，最难看的结果就是捷运班次根本就不停“惠阳站”&“惠东站”！没得对比！

或者，渔村本就没补贴的意思，全由着抢铁安排运营就算了，深汕高铁+厦深铁路合共的班次也足够多了。

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122楼

2023-11-04 11:33:25 来自Android手机客户端

别口炮，快去买！

引用左岸依然轩的发言:
19年卖了后买到了凤岗雁田深惠城际站点旁边已经开工

引用119楼楼主的发言:
那敢紧去买东莞凤岗大运城邦啊
引用左岸依然轩的发言:
我就是感觉惠州没前途 19年甩卖了不是眼红你理解错误
引用116楼楼主的发言:
你是眼红得不要不要，就问你深圳巨额投资的铁路凭啥给你国铁？也别把城际和搭便车的高峰地铁化运营混为一谈！
引用左岸依然轩的发言:
你所谓的运营组织是你自己的想法还是你是相关部门知道一定会这样运营组织
要是自己想象的就算了把看看新开的城际莞惠广清城际是啥情况每一个像样子的
引用103楼楼主的发言:
认真看贴了吗？看懂贴子了吗？深汕高铁地铁化运营部分票价低跟深圳补不补贴没有关系！就是一个搭便车的问题！就好比川藏线有人搭便车，车主并不会因此向搭车人收费，因为没人搭车，车主仍然要支付同样的油费和车辆折旧费。而高峰期一个小时的深汕高铁地铁化运营不会影响每天国铁列车的发运数量，因此巨额铁路基建成本无须分摊给深汕高铁的地铁化运营部分！这与作为干线的厦深铁路有所不同，主要是该线列车全天安排比较饱和，高峰期开通短途城际会影响到国铁列车发运排班（对其他城市的出行时间造成不便）和数量，因此要降低短途城际票价，需要相关的地方政府来补贴补贴才行。
引用新老深圳人民的发言:
所以，只是很多自（zhong）媒（jie）体在BB深汕大号地铁，渔村要补贴“地铁化”，也只会补贴深汕站+渔村境内几个站，也没废州什么事，该怎样还怎样，最难看的结果就是捷运班次根本就不停“惠阳站”&“惠东站”！没得对比！

或者，渔村本就没补贴的意思，全由着抢铁安排运营就算了，深汕高铁+厦深铁路合共的班次也足够多了。

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123楼

2023-11-04 11:38:45

算了有的人辩论不出来道理急了算了自嗨吧

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124楼

2023-11-04 11:43:37 来自Android手机客户端

你就眼红后胡搅蛮缠能耐，关于地铁化运营票价定价问题贴子已分析得很清楚了！

引用左岸依然轩的发言:
算了有的人辩论不出来道理急了算了自嗨吧

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125楼

2023-11-04 11:45:57

唉一些中介的话你们也信深汕高铁列控用的是 C3 列控最高支持 3分钟追踪发车实际运营根本达不到深圳北-广州南极个别追踪发车才有3分钟的情况你们也信

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126楼

2023-11-04 11:46:47

我深莞都有我眼红你惠州的什么我至于眼红吗

引用124楼楼主的发言:
你就眼红后胡搅蛮缠能耐，关于地铁化运营票价定价问题贴子已分析得很清楚了！
引用左岸依然轩的发言:
算了有的人辩论不出来道理急了算了自嗨吧

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127楼

2023-11-04 11:48:32 来自Android手机客户端

不眼得，干嘛贴子都没看懂就胡搅一气？

引用左岸依然轩的发言:
我深莞都有我眼红你惠州的什么我至于眼红吗
引用124楼楼主的发言:
你就眼红后胡搅蛮缠能耐，关于地铁化运营票价定价问题贴子已分析得很清楚了！
引用左岸依然轩的发言:
算了有的人辩论不出来道理急了算了自嗨吧

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128楼

2023-11-04 11:50:04

看有的人一股脑的喷一些不切实际的我理性的回应了下

引用127楼楼主的发言:
不眼得，干嘛贴子都没看懂就胡搅一气？
引用左岸依然轩的发言:
我深莞都有我眼红你惠州的什么我至于眼红吗
引用124楼楼主的发言:
你就眼红后胡搅蛮缠能耐，关于地铁化运营票价定价问题贴子已分析得很清楚了！
引用左岸依然轩的发言:
算了有的人辩论不出来道理急了算了自嗨吧

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129楼

2023-11-04 11:57:27

为什么深惠城际惠州段批复的是近期把深大城际大亚湾段列入远期自己品
深惠城际深圳都开工快三年了惠州还没钱建设磨洋工走手续就是没钱

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130楼

2023-11-04 12:01:25 来自Android手机客户端

哈马斯都自称自己是正义之师、文明之师呢！

引用左岸依然轩的发言:
看有的人一股脑的喷一些不切实际的我理性的回应了下
引用127楼楼主的发言:
不眼得，干嘛贴子都没看懂就胡搅一气？
引用左岸依然轩的发言:
我深莞都有我眼红你惠州的什么我至于眼红吗
引用124楼楼主的发言:
你就眼红后胡搅蛮缠能耐，关于地铁化运营票价定价问题贴子已分析得很清楚了！
引用左岸依然轩的发言:
算了有的人辩论不出来道理急了算了自嗨吧

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131楼

2023-11-04 12:02:44 来自Android手机客户端

又在扯东拉西的。跟通过深汕高铁通勤深圳的惠阳站片区有啥关系？

引用左岸依然轩的发言:
为什么深惠城际惠州段批复的是近期把深大城际大亚湾段列入远期自己品
深惠城际深圳都开工快三年了惠州还没钱建设磨洋工走手续就是没钱

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132楼

2023-11-04 15:43:45

你开心就好大湾区最靓的仔

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我本将心

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133楼

2023-11-04 16:32:17

星河丹堤那是比肩深圳湾一号的存在。深汕高铁通往梦想的高铁。不容半点质疑。用炒股的话来说就是无脑怼就行了，挂涨停买入。确定性和预期高的很。买入你就躺赢数板好了。

引用132楼左岸依然轩的发言:
你开心就好大湾区最靓的仔

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134楼

2023-11-04 17:24:26

坪山有14号线还有深大城际我看深汕高铁开通还能有多少你所谓这种的地铁公交化给你用

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UPMOST_k

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135楼

2023-11-04 17:45:10 来自m.szhome.com

直接乱说乱造谣就好。深惠城际好像之前深圳交通局回复也是0.46元每公里已经开通赣深高铁350公里每小时深圳北站到惠州北站人流不够也是0.5公里。只是深大城际是0.63每公里时速140公里每小时。深惠城际是160公里每小时时间都长。正常是时速越快越便宜深大城际深惠城际所有高铁票价那边看不到自己房子那边就便宜看不得人好家好心里阴暗在这边玩双标。因为那些都不是到主要站点。

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UPMOST_k

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136楼

2023-11-04 18:08:08 来自m.szhome.com

深惠城际深大城际那么多站点，深惠城际惠州段今年开工无希望，深大城际惠州大亚湾2035年前动工无希望。继续自己嗨

引用135楼UPMOST_k的发言:
直接乱说乱造谣就好。深惠城际好像之前深圳交通局回复也是0.46元每公里已经开通赣深高铁350公里每小时深圳北站到惠州北站人流不够也是0.5公里。只是深大城际是0.63每公里时速140公里每小时。深惠城际是160公里每小时时间都长。正常是时速越快越便宜深大城际深惠城际所有高铁票价那边看不到自己房子那边就便宜看不得人好家好心里阴暗在这边玩双标。因为那些都不是到主要站点。

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137楼

2023-11-04 18:10:42 来自m.szhome.com

时间慢站点多每个站点停3分钟很多一样转如果深圳北站去转现在厦深高铁就可以和两个可比厦深高铁才20多分钟20多元那个时间都1小时票价差不多拿什么可比。

引用136楼UPMOST_k的发言:
深惠城际深大城际那么多站点，深惠城际惠州段今年开工无希望，深大城际惠州大亚湾2035年前动工无希望。继续自己嗨
引用135楼UPMOST_k的发言:
直接乱说乱造谣就好。深惠城际好像之前深圳交通局回复也是0.46元每公里已经开通赣深高铁350公里每小时深圳北站到惠州北站人流不够也是0.5公里。只是深大城际是0.63每公里时速140公里每小时。深惠城际是160公里每小时时间都长。正常是时速越快越便宜深大城际深惠城际所有高铁票价那边看不到自己房子那边就便宜看不得人好家好心里阴暗在这边玩双标。因为那些都不是到主要站点。

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138楼

2023-11-04 18:23:07 来自Android手机客户端

你这个叫质疑？根本就是胡搅蛮缠，见不得别人好！你胡搅蛮缠的那些在贴子里都交待得比较清楚了。你现在买深圳湾一号过五年都不一定赚钱，但买星河丹堤赚钱是一定的！

引用我本将心的发言:
星河丹堤那是比肩深圳湾一号的存在。深汕高铁通往梦想的高铁。不容半点质疑。用炒股的话来说就是无脑怼就行了，挂涨停买入。确定性和预期高的很。买入你就躺赢数板好了。
引用132楼左岸依然轩的发言:
你开心就好大湾区最靓的仔

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139楼

2023-11-04 18:40:42 来自m.szhome.com

深惠城际深大城际那个不是最终连惠州都是因为连接惠州才有这两个城际修建这个深汕城际经过惠州就要另外来区别乱说那是不是整条线路到惠州的都要去参考深汕高铁定票价

。

引用135楼UPMOST_k的发言:
直接乱说乱造谣就好。深惠城际好像之前深圳交通局回复也是0.46元每公里已经开通赣深高铁350公里每小时深圳北站到惠州北站人流不够也是0.5公里。只是深大城际是0.63每公里时速140公里每小时。深惠城际是160公里每小时时间都长。正常是时速越快越便宜深大城际深惠城际所有高铁票价那边看不到自己房子那边就便宜看不得人好家好心里阴暗在这边玩双标。因为那些都不是到主要站点。

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140楼

2023-11-04 18:46:49 来自m.szhome.com

没有大湾区或者深圳发展连接惠州规划没有惠州那个傻白填就只有坐地铁龙岗东莞坪山那个去市区不要1小时40分钟地铁转给你2－3次地铁这个城际是直线是和高铁一样算票价的两条城际全程估计应该也50元左右单程距离和深汕高铁相差不大可以参考深圳北站到惠州北站赣深高铁。好像这2个城际便宜一样如果惠州那边无客流特别深惠城际惠州不愿意补也没有钱整个线路前段深圳和东莞段都要分摊成本。

引用139楼UPMOST_k的发言:
深惠城际深大城际那个不是最终连惠州都是因为连接惠州才有这两个城际修建这个深汕城际经过惠州就要另外来区别乱说那是不是整条线路到惠州的都要去参考深汕高铁定票价。
引用135楼UPMOST_k的发言:
直接乱说乱造谣就好。深惠城际好像之前深圳交通局回复也是0.46元每公里已经开通赣深高铁350公里每小时深圳北站到惠州北站人流不够也是0.5公里。只是深大城际是0.63每公里时速140公里每小时。深惠城际是160公里每小时时间都长。正常是时速越快越便宜深大城际深惠城际所有高铁票价那边看不到自己房子那边就便宜看不得人好家好心里阴暗在这边玩双标。因为那些都不是到主要站点。

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